Hatches mais vendidos de 2025: veja o ranking completo

Segmento com maior volume de vendas no mercado brasileiro, os hatches perderam fôlego em 2025 de acordo com os números oficiais da Fenabrave. As 620.787 unidades emplacadas representaram uma retração de quase 9% na comparação com 2024 (681.959). Este resultado correspondeu a 24,3% de todos os 2.549.4625 veículos comercializados no ano passado, contra quase 27,5% no ano anterior.

Na categoria de entrada, que teve uma evolução de quase 12%, o Fiat Mobi (73.004) assegurou sua 5ª liderança seguida, desta vez com vantagem maior sobre o Renault Kwid (58.960). Em seu 1º ano cheio e 2º ano de mercado, o BYD Dolphin Mini (32.306) avançou mais de 47%. Aposta da Renault entre os elétricos mais baratos, o Kwid E-Tech emplacou 598 unidades, apenas 62 unidades a mais do que o JAC E-JS1 (536).

 Na faixa de maior volume, o VW Polo (122.613) se manteve no topo, mas perdeu mais de 12% dos compradores de 2024 possivelmente em função da canibalização interna com o novato Tera. Aproveitando-se de uma evolução acima dos 12%, o Fiat Argo, 4º colocado no ranking anterior, ultrapassou pela 1ª vez a barreira das 100 mil unidades (102.613) e reduziu para exatas 20 mil unidades uma desvantagem superior a 49 mil unidades.

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Fonte: Motor1 Brasil

Com queda de mais de 18%, o Chevrolet Onix (79.856) perdeu a posição no pódio para um Hyundai HB20 (85.004) também em baixa (-12,4%). O Honda City (15.760), em evolução discreta (+1,9%), saltou da 8ª para a 5ª posição. Em seu 2º ano completo e o 3º no mercado, o BYD Dolphin (15.205) vendeu apenas 12 unidades a mais do que há um ano.

Para os franceses, mais um ano ruim: o Citroën C3 (13.292) recuou quase 37% e o Peugeot 208 (9.805) perdeu praticamente 45% de seus compradores. Estreante nos últimos meses do ano, o elétrico Geely EX2 (2.426) ficou a aproximadamente 800 unidades de um GWM Ora 03 (3.234) em momento comercial bastante complicado (-48,9%). Mesmo descontinuado, o Renault Sandero ainda teve 178 unidades emplacadas.

Já entre os modelos mais caros, o Mini Cooper (1.169) chegou ao 3º ano consecutivo no topo, desta vez com quase 2/3 de participação de mercado. O Audi A3, com 268 unidades, repetiu a 2ª posição de 2024 mesmo com queda de mais de 22%. Quarto colocado no ranking anterior, o Honda Civic Type R (123) completou o pódio. Estreante no fim do ano, o MG MG4 (39) apareceu em 6º lugar.

EM DEZEMBRO

No apagar das luzes de 2025, o segmento de hatches cresceu. Segundo os números da Fenabrave, os modelos das três categorias totalizaram 62.552 unidades – 23,4% dos 267.117 veículos comercializados em dezembro -, um resultado que representou um crescimento de 2,9% em relação ao mesmo período de 2024 (60.773) e de 8,9% frente a novembro (57.436).

Foto de: Motor1.com

Na disputa entre os modelos de entrada, o Fiat Mobi (6.425) recuperou a liderança perdida em novembro. Em queda de quase 20%, o Renault Kwid (5.774) caiu uma posição. Dobrando os números do ano passado, o BYD Dolphin Mini (3.736) superou a casa dos 3 mil emplacamentos após dois meses seguidos abaixo. Este é o novo recorde para o modelo, superando as 3.389 unidades de setembro.

Entre os modelos de maior volume, a briga pela 1ª posição foi acirradíssima. Com queda de quase 23% nos últimos doze meses, o VW Polo (10.375) teve apenas 137 unidades de vantagem sobre um Fiat Argo (10.238) que avançou mais de 45% no mesmo período – em novembro, a diferença entre ambos foi de aproximadamente mil unidades.

Destaque no mês anterior, o Onix (7.965) perdeu fôlego e foi ultrapassado pelo Hyundai HB20 (8.902) pelo 3º lugar – o Chevrolet foi o único entre os oito primeiros com desempenho pior do que em novembro. Fechando o top 5, o BYD Dolphin (2.336) superou as 2.248 unidades de dezembro de 2023 para assegurar seu novo recorde por aqui.

Com evolução de quase 130%, o Peugeot 208 (1.596) superou a casa dos mil emplacamentos pela 1ª vez desde setembro de 2024 (1.188). Em seu 2º mês cheio, o Geely EX2 foi o preferido por 1.541 consumidores, resultado suficiente para deixá-lo à frente de Honda City Hatch (1.492) e de Citroën C3 (1.334), este último acima das mil unidades pelo 3º mês seguido.

Já entre os modelos mais sofisticados, o destaque foi o Hyundai Ioniq 5 e suas 67 unidades, resultado que representou mais de 80% de seus registros em 2025. Sem surpresas, a liderança permaneceu com o Mini Cooper (125). Em seu 1º mês no mercado, o MG MG4 (39) estreou na 3ª posição, com o Audi A3 (37) na cola.